SRAM MTB Level-remmen

SRAM lanceerde gisteren een nieuw model schijfrem, dat gebaseerd is op de filosofie dat de rijders zoveel mogelijk opties moeten hebben bij het kiezen van hun favoriete rem. Voor ieder soort rit is er een ideale rem en er bestaat geen ‘One Size Fits Most’ bij schijfremmen. Hierdoor heeft SRAM de nieuwe Level-rem ontwikkeld, die ontwikkeld is om te voldoen aan de behoeften van moderne crosscountry- en trailrijders.

Level Best

De Level-remmen incorporeren de bewezen SRAM-remtechnologie, die op de 2015 Downhill Wereldkampioenschapsfiets gebruikt wordt, in een kleiner en lichter pakket. Remkracht en modulatie worden geoptimaliseerd door het DirectLink remhendelontwerp te koppelen aan vertrouwenswaardige remklauwen met twee zuigers. De stelschroeven om het bereik van de remgreep aan te passen zijn verborgen van de elementen, wat het pakket een cleane look vol zelfvertrouwen geeft. Met vijf verschillende opties waaruit je kunt kiezen is het met Level gemakkelijk om de perfecte setup te vinden.

De nieuwe line-up met dubbele zuiger

SRAM Level Ultimate – vervangt SRAM XX
SRAM Level TLM – vervangt SRAM X0
SRAM Level TL – vervangt SRAM DB5
SRAM Level T – vervangt Avid DB3
SRAM Level – vervangt Avid DB1

Verklaring acroniemen

Ultimate – topmodel
T – instelbaarheid bereik remgreep met gereedschap
L – lichtgewicht constructie
M – monoblock caliper
R – instelbaarheid bereik remgreep zonder gereedschap
S – Swinglink
C – instelbaarheid contactpunt

Ontwerp remhendel

Nieuw ontwerp, gebaseerd op Guide maar compacter en lichter;
hetzelfde ‘Timing Port Closure’-mechanisme – solide en voorspelbaar remgedrag;
dezelfde afdichtingen – stabiel en duurzaam;
hetzelfde reservoir met uitzettende blaas – betrouwbare en consequente remkracht onder alle omstandigheden;
DirectLink – duidelijk aangrijppunt met een positief gevoel;
nieuw ontwerp pal voor het instellen van het bereik van de remgreep met gereedschap – dezelfde zuigers, afdichtingen, reservoir en blaas;
kleiner volume remgreep met DirectLink.

Ontwerp remklauw

Het ontwerp van de remklauw omvat technologieën die ontwikkeld zijn voor de Guide Ultimate S4-remklauw:

Heat Shield – een schild van roestvrij staal verminderd de warmte-overdracht van de rotor en remblokken naar de body van de remklauw;
Consistentie, controle en feel – geoptimaliseerde geometrie van de zuigers, de afdichtingen en de teruggaande beweging;
Bleeding Edge – de eenvoudigste en de schoonste manier om je remmen te bleeden;
twee zuigers;
monoblock-constructie.