Het is niet voor de eerste maal dat Bikefreak-magazine een Cube-mountainbike test, en zeker ook niet de laatste! De uit Duitsland afkomstige fabrikant heeft zo’n enorm groot gamma aan mountainbikes, dat er in iedere prijsklasse wel een model te vinden is. Dit keer gaat Bikefreak met een Stereo 120 Race 29 op pad, een full suspension mountainbike met een uiterst vriendelijk prijskaartje.
voorzien van de luiere geometrie van de Stereo 140
De Cube Stereo-modellen bestaan al heel wat jaartjes, maar waren vooral bekend om full suspension bikes met een beetje meer veerweg, zullen we maar zeggen. Niet dat we vies zijn van wat meer veerweg bij Bikefreak, maar soms is iets minder ook gewoon goed. De Cube Stereo 120 is in diverse uitvoeringen en prijsklasses te krijgen. De Stereo 120 Race 29 is met € 1.999,- aantrekkelijk geprijsd en voorzien van een knappe afmontage, en dat zien we graag. Het frame is, hoe kan het ook anders voor deze prijs, van aluminium gemaakt. De lichtgewicht triple butted buizen hebben echter tal van technische features die we normaal alleen op duurderde mountainbikes aantreffen.
Zo lopen de kabels van de achterrem, derailleurs en dropper post netjes door het frame en worden alle framebuizen voorzien van hydroforming, waardoor specifieke eigenschappen en vormen kunnen worden toegevoegd. Het FSP4Link-veersysteem heeft robuuste lagers en de Manitou-achterdemper staat netjes voor de zitbuis boven de bracket gemonteerd. Op de Stereo 120 Race 29 ontbreekt het zelfs niet aan een voorderailleur, waarbij je in het kleinste bergverzet écht kunt klimmen! De Agile Trail Geometry wordt ook op deze Stereo toegepast, wat neerkomt op een balhoofdhoek van 67° en een zitbuishoek van 71° in combinatie met een compacter en lager frame. Onze testfiets weegt in de maat 18” in totaal 13,86 kg, waarbij 4,86 kg voor rekening van de wielen komt. Kijken wat dat in de praktijk teweegbrengt!
de Stereo 120 Race 29 is een (h)eerlijke trail full suspension met relaxte zitpositie
Eenmaal plaatsgenomen op de bike valt de hoge zitpositie op, dit is te wijten aan de brackethoogte van 33 cm. De balhoofdbuis van 10 cm in combinatie met de 130 mm voorvork en een riserbar zorgt er bovendien voor dat het stuur 104 cm van de grond staat, wat inhoudt dat we een heerlijk relaxte zit hebben. De Stereo 12 Race 29 is met zijn luie balhoofd- en zitbuishoek een echte trailbike met een voorspelbaar stuurgedrag. Op het vlakke blinkt de Cube uit door de rechtuit stabiliteit; accelereren kost wat extra moeite door de wielen van 4,86 kg. Eenmaal op snelheid valt het veercomfort op, en het gemak waarmee kleine oneffenheden worden gladgestreken. Snelle crosscountrypaden met heel veel scherpe bochten zijn niet echt zijn ding.
De brackethoogte van 33 cm komt goed van pas op technische paden waarbij wortelsecties en stenen minder gevoelig zijn voor de pedalen. In de klim kunnen we zeker de 2x 11-speed Shimano groep waarderen met licht bergverzet, in combinatie met de dikke 2,35” Schwalbe Nobby Nic banden komt-ie overal boven. Wel kost het wat moeite om de zware wielen op snelheid te houden en moeten we wat geforceerd ons gewicht naar voren brengen om het voorwiel aan de grond te houden. Tijdens de afdalingen komt de Agile Trail Geometry ons goed van pas en komt de ware aard van het beestje tevoorschijn. In combinatie met de dropper post en goed functionerende Shimano XT-schijfremmen kan de snelheid flink worden opgevoerd en blijft de Stereo 120 Race 29 voorspelbaar afdalen. Het 76 cm brede stuur ligt lekker in de hand en doordat de balhoofd- en zitbuishoek lekker lui zijn, is er van een nerveus stuurgedrag niets te merken in de afdaling. Wat in de beklimming wat extra moeite kost, wordt dus tijdens de afdaling dik beloond!
De eerste kennismaking met Cube Stereo 120 Race 29 smaakt naar meer. De Stereo is een heerlijke trail full suspension met 120 mm veerweg. De relaxte zitpositie met luie balhoofd- en zitbuishoek maakt de mountainbike geliefd onder de grote groep bikers die de controle over hun bike graag in eigen handen willen hebben. Wil je nog wat meer veerweg, kies dan voor de Stereo 140.
Plus
- heerlijke full suspension met 120 mm veerweg
- prachtig afgewerkt aluminium frame
- uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
Min
- relatief zware wielen
Bikefreak tuning tips
- banden tubeless maken
Specificaties
| Frame | |
| Materiaal | Aluminium HPA Advanced Hydroform |
| Maten | 16”–18”- 20”–22” (29) |
| Vering | |
| Voorvork | Rock Shox Sektor RL air 130 mm |
| Achtervering | Manitou Radium Expert 120 mm |
| Aandrijving en remmen | |
| Versnellingen | Shimano Deore XT / SLX 2×11-speed |
| Shifters | Shimano SLX |
| Crankstel | Shimano SLX 26 / 36T |
| Remmen | Shimano Deore XT 180/180 |
| Wielen | |
| Wielset | Answer Atac Duroc, tubeless ready ‘boost’ 15 mm x 110 mm & 12 mm x 148 mm |
| Band (voor) | Schwalbe Nobby Nic Addix Performance 29x 2.35” |
| Band (achter) | Schwalbe Nobby Nic Addix Performance 29x 2.35” |
| Onderdelen | |
| Stuur | Newmen Evolution alu – 76 cm |
| Stuurpen | Newmen Evolution alu – 85 mm |
| Zadel | Cube Natural Fit Kinetic Race |
| Zadelpen | Cube dropper post 150 mm drop ø 31.6 mm |
| Verzetten | |
| 36-tands voorblad (wielomtrek 230 cm) | |
| 11 (769) 13 (651) 15 (564) 17 (498) 19 (445) 21 (403) 24 (353) | |
| 26-tands voorblad | |
| 19 (322) 21 (291) 24 (255) 28 (218) 32 (191) 37 (165) 40 (145) | |
| (…) = afstand per omwenteling crankstel in cm | |
| Geometrie (maat 18”) | |
| Balhoofdhoek | 67,0° |
| Zitbuishoek | 71,0° |
| Bovenbuis | 56,5 cm |
| Bovenbuis (H) | 59,1 cm |
| Zitbuis | 42,0 cm |
| Balhoofdbuis | 10,3 cm |
| Achterbrug | 43,3 cm |
| Brackethoogte | 33,0 cm |
| Stuurhoogte | 104,0 cm |
| Wielbasis | 116,6 cm |
| Info | |
| Gewicht wielen | 4,86 kg (incl. steekassen) |
| Gewicht compleet | 13,86 kg (maat 18”) |
| Prijs | € 1.999,00 |
| Website | www.cube.eu |
Tekst en foto’s: Guido en Max Kartner
