De nieuwe SRAM Rail 40-wielen zijn afgeleid van hun duurdere broer, de Rail 50. Ze zijn bedoeld voor agressieve all mountain-afdalingen en hebben een goede balans tussen de benodigde sterkte en stijfheid en het lichte gewicht dat je nodig hebt om snel terug naar de top de klimmen.

Het ontwerp van de velg heeft het Wide Angle-ontwerp, dat grotere stabiliteit levert. De Rail 40-wielen creëren een nieuwe standaard voor stijfheid in hun kategorie en kunnen daardoor de meest agressieve all mountain- en endurorijstijl aan. De wielen hebben een goede balans tussen sterkte, licht gewicht en breedte voor enduroterrein.

Eigenschappen

  • beschikbaar in 27,5″ en 29″
  • lichtgewicht maar sterke aluminium velg, asymmetrisch profiel met Taper Core-technologie. Gelaste naad.
  • UST tubeless
  • Wide Angle-profiel – 23 mm
  • Solo Spoke double butted-spaken (één maat spaken voor zowel voor- als achterwiel en eveneens voor zowel linker- als rechterzijde)
  • Double Time-mechanisme in het freewheel zorgt voor sneller aangrijpen van de pallen zodat je meer controle over je krachtoverbrenging hebt
  • Speedball-lagers
  • mogelijkheden voor voornaaf: QR 9 x 100, QR Torque Caps, 15 x 100, 20 x 110, 15 x 110 Torque Caps
  • mogelijkheden voor achternaaf: QR 10 x 135, 12 x 135, 12 x 135 XD, 12 x 142, 12 x 142 XD, 12 x 148, 12 x 148 XD
  • geschikt voor standaard 10-speed of 11-speed (met XD-body)
  • compatibel met Boost 148
  • gewicht: 1810 g (27,5″) of 1900 g (29″) in de lichtste configuratie

Info

www.sram.com